15. Движение через железнодорожные пути

22

Правила. Раздел 15. Пункт 15.1.

Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).

15. Движение через железнодорожные пути

В принципе, можно попробовать пересечь железнодорожные пути и за пределами железнодорожного переезда.

Но это будет нарушением Правил дорожного движения.

Правила. Раздел 15. Пункт 15.2.

При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиям дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду, и убедится в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).

Вообще-то, что может быть более естественным, чем выполнение требований дорожных знаков, светофоров и разметки. Причём не только при подъезде к железнодорожному переезду, а вообще везде и всегда.

Ну, а при подъезде к железнодорожному переезду требуется ещё и руководствоваться положением шлагбаума (если он есть) и подчиняться указаниям дежурного по переезду, что, согласитесь, тоже абсолютно естественно.

15. Движение через железнодорожные пути

Но вот что по-настоящему важно!

Во всех случаях Правила обязывают водителей, прежде чем въезжать на переезд, убедиться в отсутствии приближающегося поезда.

Кстати, аналогичная ситуация изображена на одной из задачек ГИБДД. И вопрос там сформулирован следующим образом: «Как Вы должны действовать в данной ситуации?».

А ситуация заключается в том, что через мгновенье последний вагон поезда минует переезд. И что, уже можно будет начинать движение?

Так вот, по Правилам водитель сейчас должен остановиться у знака иубедиться в отсутствии приближающегося поезда!

И только после этого можно въезжать на переезд.

Правила. Раздел 15. Пункт 15.3.

Запрещается въезжать на переезд:

— при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);

— при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);

— при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращён к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарём или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);

Ещё на AutoLex.Net:
13. Проезд перекрестков

— если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).

На экзамене в ГИБДД вам будут задавать такие вопросы.

Можно ли въезжать на переезд, если шлагбаум разрешает, а светофор запрещает?

И наоборот — Можно ли въезжать на переезд, если шлагбаум запрещает, а светофор разрешает?

Или, например, так – Можно ли въезжать на переезд, если шлагбаум поднят, на светофоре горит разрешающий сигнал, но на переезд вышел дежурный и стоит к вам грудью или спиной, разведя руки в стороны?

Конечно же, во всех перечисленных случаях движение через переезд запрещено. Въезжать на переезд можно только, если выполнены все условия – и шлагбаум поднят, и на светофоре разрешающий сигнал, и дежурного нет на переезде, и в пределах видимости нет приближающегося поезда.

Правила. Раздел 15. Пункт 15.3.

Запрещается въезжать на переезд:

— если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде.

15. Движение через железнодорожные пути

Правила имеют в виду вот эту ситуацию – ехавший впереди автомобиль остановился сразу за переездом.

Если Вы сейчас продолжите движение, то останавливаться придётся прямо на переезде. Понятно, что в этом случае Правила запрещают въезжать на переезд.

Как это ни досадно, но придётся подождать, пока за переездом освободится место.

Правила. Раздел 15. Пункт 15.3.

Кроме того, запрещается:

— объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства;

— самовольно открывать шлагбаум.

Тот факт, что запрещено самовольно открывать шлагбаум, комментария не требует, а вот с объездом стоящих перед переездом транспортных средств надо бы разобраться.

15. Движение через железнодорожные пути

Как правило, уже за 100 метров до переезда осевая линия, разделяющая встречные потоки транспорта, становится сплошной.

Ещё на AutoLex.Net:
11. Обгон и встречный разъезд

И в этом случае объезжать очередь у переезда может только нарушитель Правил.

15. Движение через железнодорожные пути

Но ведь разметки может и не быть. И на любом другом участке такой двухполосной дороги, выезд на «встречку» не запрещён (с целью обгона или объезда).

Но только не перед переездом!

Объезжать очередь у переезда с выездом на полосу встречного движения Правилами запрещено!

Правила. Раздел 15. Пункт 15.4.

В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака 2.5 или светофора, если их нет – не ближе 5 метров от шлагбаума, а при отсутствии последнего – не ближе 10 метров до ближайшего рельса.

15. Движение через железнодорожные пути

Эти две цифры (5 метров и 10 метров) необходимо запомнить. Во-первых, об этом будут спрашивать на экзамене, а, во-вторых (и это самое главное), в реальной действительности, останавливаясь перед переездом, не забудьте оставить 5 метров до шлагбаума.

15. Движение через железнодорожные пути

А если шлагбаума нет, тогда остановиться надо не ближе 10 метров до ближайшего рельса.

15. Движение через железнодорожные пути

Но, как правило, Устроители дорожного движения подсказывают водителям место остановки.

Либо знаком 2.5, и тогда нужно останавливаться у знака.

15. Движение через железнодорожные пути

Либо на проезжей части будет нанесена стоп-линия, и тогда останавливаться нужно у стоп-линии.

Правила. Раздел 15. Пункт 15.5.

При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда.

15. Движение через железнодорожные пути

Что может быть ужаснее, чем застрять на переезде. Ну, допустим, кончился бензин, и двигатель не заводится. Даже опытные водители в такой ситуации теряют голову.

А казалось бы, чего проще! Включайте первую передачу и заводите двигатель. Двигатель без бензина не заведётся, но машина поедет на электрической тяге – стартёр вращает коленчатый вал, передача включена, педаль сцепления отпущена – машине деваться некуда и она поедет.

Ещё на AutoLex.Net:
24. Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов

Аккумулятора, правда, надолго не хватит, но с переезда точно уедете.

15. Движение через железнодорожные пути

А в противном случае всё может закончиться печально. Но, главное, чтобы без жертв и пострадавших!

Поэтому, первое, что должен сделать водитель – это немедленно высадить пассажиров!

Правила. Раздел 15. Пункт 15.5.

Одновременно водитель должен:

— при имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 метров (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда;

— оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги (один длинный и три коротких звуковых сигнала). При появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигналы остановки.

Примечание. Сигналом остановки служит круговое движение руки (днём с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью – с факелом или фонарём).

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, напишите комментарий!
Please enter your name here

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.