Как вернуть бракованный автомобиль в автосалон
Когда мы приобретаем в автосалоне новый автомобиль, но ни о каких проблемах стараемся не думать, мы надеемся, что новая машина будет работать стабильно, и хлопот нам доставлять не будет. Но в реальности всё не очень радужно, и бывает так, что новый автомобиль демонстрирует хронические поломки, его постоянно приходится отдавать в сервис, где его неделями подолгу ремонтируют. И немудрено, что у покупателя возникает справедливое желание избавиться от этой проблемы, вернуть машину дилеру. Возможно ли такое в нашей стране, и как этого добиться?
Официально
Действующее в нашей стране законодательство чётко регламентирует такие вещи: любой покупатель вправе вернуть любой купленный товар, если сможет доказать, что пользоваться им невозможно. Если покупатель выявил серьёзные проблемы в автомобиле, купленном в дилерском центре, то он может требовать аннулирования\расторжения договора, и вернуть заплаченные за машину деньги. Вот только доказать невозможность использования бывает весьма очень непросто. Дело в том, что дилеры не отказываются от устранения неисправностей, и всегда уверенно заявляют, что работоспособность транспортного средства восстановят в полном объёме.
Расплывчато
Возвращение автомобиля дилеру возможно в том случае, если выявлен серьёзный заводской брак, при этом именно продавец должен зафиксировать наличие этого брака. Если же продавец отказывается от этого, то покупатель вправе инициировать независимую экспертизу. С результатами экспертизы покупатель может идти в суд, либо обратиться к дилеру для возмещения стоимости ТС. Но тут есть одна загвоздка – закон говорит, что дефект должен быть серьёзный. Понятие же серьёзности совсем не прописано, всё расплывчато. Этой дырой и пользуются недобросовестные продавцы автосалонов. Они просто отказывают в возврате, объясняя это тем, что поломка несерьёзная, и что автосервис её исправит по гарантии. Но кому интересно, когда машина неделями и месяцами стоит в сервисе, всё это время покупатель без своего товара.
Сроки ремонта
Покупатель вправе требовать расторжения договора и возврата средств, если автомобиль ремонтировался 45 дней и дольше. Аналогичное требование с возвратом средств можно предъявлять, если машина за год находилась в ремонте тридцать дней. Правда, в этом случае придётся доказывать, что ремонтировалась машина из-за заводских дефектов. Дилеры всегда стараются свалить вину на покупателя, обвиняя его в неправильной эксплуатации
Любой ремонт, любое нахождения машины в автосервисе должно быть зафиксировано. Всегда требуйте соответствующие документы, чеки, накладные и другие справки. Когда вы оставляете авто в сервисе, убедитесь, что заказ-наряд оформлен по стандартам, и ровно с того дня, когда машина туда прибыла. Это важно, часто сотрудники сервисов открывают заказ-наряд только тогда, когда им с завода приходят запчасти. Они обманывают автовладельцев, что таков порядок. Это ложь, все документы должны датироваться днём доставки авто в сервис.
Гарантийный обман
Доказать факт наличия серьёзного заводского брака непросто, но ещё сложнее доказать, что машина находилась 45 дней в ремонте из-за них. Дилеры будут переписывать документы, чтобы разделить эти 45 дней на небольшие периоды, оформляя ремонт как гарантийный, а не как устранения заводского брака. Никогда не соглашайтесь на такую формулировку. Гарантийный ремонт просто не учитывается в этих 45 днях.
Суд и производитель
Если дилер отказывается от расторжения договора, не признаёт наличия дефекта. То покупатель может обратиться в суд. Но также можно отправить прямой запрос непосредственно производителю автомобиля. Если покупатель смог это сделать, то обычно всё заканчивается для него хорошо. После рассмотрения документов и доказательств, в дилерский салон приходит указание от главного офиса о проведении замены или о возврате средств.
Для подачи запроса производителю или в суд необходимо собрать необходимый набор документов, подтверждающих наличие заводского брака, все зафиксированные сроки нахождения в сервисах на ремонте. Никакие ремонтные работы в это время нельзя проводить вне официального сервиса, который авторизован тем дилером, который вам продал машину. Даже малейшее вмешательство стороннего мастера в машину автоматически лишает вас гарантии и права в возврате денег.
