Новейший блок питания для JTAG работает для блока управления ECU Openport J2534

115

 

Новейший Блок питания для JTAG:

Совместим в автоматическом режиме с загрузочными программами, которые используют:

BOOT-OEM12, 12 pin OBD-II;
L-LINE, 15 pin OBD-II.
 
Инструмент имеет встроенные ограничительные резисторы тока на следующих сигнальных линиях:
Сброс-510 Ω;
BOOT — 510 Ω;
CNF1 — 220 Ω.
 

USB

Предназначен для подключения к компьютеру. Он должен быть подключен, когда Встроенный USB — UART конвертер включен;

DC

Предназначен для питания встроенной цепи, а также подключенного ЭБУ. Рекомендуется использовать только качественные устройства с выходным напряжением 12 В. Во время чтения пароля, когда это невозможно в транспортном средстве, необходимо отметить, что высоковольтные преобразователи в ECUs потребляют довольно высокий ток в начале, что может вызвать защитный механизм или даже привести к повреждению блока питания;

J2534 (OBD-II-F)

Предназначен для подключения одноименного интерфейса к OBD-II;

DB-15

Предназначен для подключения к основному разъему ECU. Рекомендуется использовать кабели 14P600KT02, 14P600KT03 или аналогичные кабели;

IDC-26

Предназначен для подключения непосредственно к плате ECU или через адаптер к специальной головке. Рекомендуется использовать кабель 14P600KT06 или аналогичный кабель для Tricore GPT.
Рекомендуется использовать программное обеспечение Flash Development Toolkit для мигания для процессоров Renesas.

В комплект входит

1 x Power Box для KTM Flash
1 x Цветовая схема провода
ЦВЕТНОЙ кабель GPT-1 шт.
1 x штепсельная вилка зарядного устройства

Цена $37.15

Узнать подробнее или заказать Новейший блок питания для JTAG работает для блока управления ECU Openport J2534

 

 

Ещё на AutoLex.Net:
Автомобильная система сигнализации PKE с пассивным замком

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, напишите комментарий!
Введите имя

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.