Уходит охлаждающая жидкость, лужа под машиной.

55

 

Итак, вы выходите из дома к своей машине, а там такой сюрприз в виде лужи под машиной, после чего вы начинаете проверять откуда пошла течь. После обнаруживаете, что это не масло, а охлаждающая жидкость и вы поняли это по низкому уровню в бачке с охлаждающей жидкостью. Уровень упал, значит есть потеря жидкости и нужно устранить эту проблему, перед этим найти место утечки антифриза.

Причины утечки охлаждающей жидкости

По разным причинам может происходить потеря охлаждающей жидкости из автомобиля, например:

• Коррозия радиатора

• Повреждение шланга

• Неисправность помпы

• Негерметичная прокладка

Потеря антифриза, это серьезная проблема, которую нужно срочно исправлять, иначе если ничего не предпринимать, то наступят печальные моменты для мотора, так как от перегрева он может сильно пострадать. Если вы обнаружили потерю жидкости, дальнейшая поездка может стать последней перед капремонтом, но чтобы этого не случилось нужно долить необходимое количество охлаждающей жидкости и продолжить поездку до сервиса или гаража, для ремонта.

 

Конденсат из системы кондиционирования

Некоторые путают конденсат с антифризом, который может выйти из системы кондиционирования и выхлопной системы, а под машиной образуется лужа небольшая, но это нормальная ситуация, но и тут есть одно!

Если из выхлопных газов выходят очень большие облака белого конденсата в больших объемах, то это означает, что охлаждающая жидкость попала в камеры сгорания и горит вместе топливной смесью и причиной этому является негерметичная прокладка головки блока, а это уже несерьезно и без ремонта не обойтись.

И если эта лужа окажется обычным конденсатом, а уровень охлаждающей жидкости не упал в бачке, то вы спокойно можете продолжить поездку на своей машине.

Ещё на AutoLex.Net:
Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в 2019 году

Но если вы обнаружили действительно потерю жидкости для охлаждения двигателя, то нужно будет проверить визуально места соединения шлангов, хомут может ослабнуть, или шланг может сопреть от старости и произойдет утечка жидкости из-за не герметичности соединения. Если утечка из радиатора или помпы, тот тут нужен ремонт с вероятностью замены деталей, прокладок или радиатора.

Неисправность рулевой тяги, симптомы

Сломалась машина на дороге, что делать?

Надежная основа для истинного внедорожника

 

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, напишите комментарий!
Введите имя

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.