IV. Требования к порядку подготовки, согласован и утверждения ПОДД

 

 

 

1) На период эксплуатации дорог или их участков;

2) На период введения временных ограничений или прекращения движения транспортных средств и пешеходов по дорогам на срок, превышающий сутки;

 

3) Для участков дорог, входящих в маршрут движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспорта.

 

 

1) В отношении существующих, реконструируемых или строящихся дорог или их участков;

 

2) В отношении сети дорог и (или) их участков на территории одного или территориях нескольких муниципальных образований либо их частей, имеющих общую границу, с общей численностью населения до 10 тысяч человек;

 

3) На территории одного или нескольких муниципальных образований либо их частей, имеющих общую границу, по отдельным направлениям ОДД:

 

а) Формирование сети дорог с односторонним движением;

 

б) Размещение парковок (парковочных мест);

 

в) Размещение информационно-указательных дорожных знаков индивидуального проектирования;

 

г) Организация движения маршрутных транспортных средств, в том числе организация выделенных полос;

 

д) Оптимизация режимов работы светофорных объектов;

 

е) Внедрение АСУДД;

 

ж) Иные направления ОДД.

 

 

1) При строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и ремонте дорог;

 

2) При проведении строительных, ремонтных и иных подобных работ, влияющих на движение транспортных средств и пешеходов, в том числе при строительстве, реконструкции и ремонте объектов инженерной инфраструктуры;

 

 

3) При проведении публичных и массовых мероприятий, проводимых как непосредственно на сети дорог (спортивно-массовые и культурные мероприятия, проведение кино- и фотосъемок, массовые гуляния, ярмарки, спортивные кроссы, велопробеги, массовые шествия и иные подобные мероприятия), так и для мероприятий, проводимых на объектах вне сети дорог (концерты, международные и национальные спортивные соревнования и иные подобные мероприятия);

 

4) При повышенной интенсивности движения транспортных средств накануне нерабочих праздничных и выходных дней, в нерабочие праздничные и выходные дни, а также в часы максимальной загрузки автомобильных дорог.

 

32. ПОДД, разработанный для движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспорта, подается субъектом транспортной деятельности в уполномоченный орган по выдаче специального разрешения в порядке, определенном приказами Минтранса России от 24 июля 2012 г. N 258 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов» и от 21 сентября 2016 г.

 

N 272 «Об утверждении порядка выдачи специальных разрешений на проезд крупногабаритных транспортных средств и (или) тяжеловесных транспортных средств, масса с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось или группу осей которых превышают более чем на два процента допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось или группу осей транспортного средства, осуществляющих международные автомобильные перевозки грузов, в том числе по постоянным маршрутам». При необходимости выполнения специального проекта движения крупногабаритного и (или) тяжеловесного транспорта проект организации дорожного движения включается составной частью в специальный проект. Уполномоченный орган по выдаче специального разрешения представляет данный проект в подразделение Госавтоинспекции МВД России, осуществляющее согласование специального разрешения.

 

33. В случаях, предусмотренных подпунктами 1 и 2 пункта 29 настоящего порядка, ПОДД, разрабатываемые для автомобильных дорог федерального значения либо их участков, утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, или подведомственными ему федеральными государственными учреждениями либо в случаях, если автомобильные дороги переданы в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги», этой компанией.

 

34. В случаях, предусмотренных подпунктами 1 и 2 пункта 29 настоящего порядка, ПОДД, разрабатываемые для автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения либо их участков, утверждаются органами государственной власти субъекта Российской Федерации, уполномоченными в области организации дорожного движения, по согласованию:

 

1) С федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, или подведомственными ему федеральными государственными учреждениями либо в случаях, если автомобильные дороги переданы в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги», этой компанией при условии, что автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения либо их участки примыкают к автомобильным дорогам федерального значения или пересекают их;

 

2) С органами и организациями, перечень которых установлен нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации.

 

35. В случаях, предусмотренных подпунктами 1 и 2 пункта 29 настоящего порядка, ПОДД, разрабатываемые для автомобильных дорог местного значения либо их участков, для иных автомобильных дорог либо их участков, расположенных в границах муниципального образования, утверждаются органами местного самоуправления или организациями, уполномоченными органами местного самоуправления в области организации дорожного движения, по согласованию:

 

1) С федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, или подведомственными ему федеральными государственными учреждениями либо в случаях, если автомобильные дороги переданы в доверительное управление Государственной компании «Российские автомобильные дороги», этой компанией при условии, что автомобильные дороги местного значения либо их участки примыкают к автомобильным дорогам федерального значения или пересекают их;

 

2) С органами государственной власти субъекта Российской Федерации, уполномоченными в области организации дорожного движения, в случае, если автомобильные дороги местного значения либо их участки примыкают к автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения;

 

3) С органами и организациями, перечень которых установлен органом местного самоуправления.

 

36. Проекты организации дорожного движения должны быть рассмотрены в срок не более тридцати дней со дня поступления таких проектов на согласование.