Для обеспечения безопасности владельцев электромобилей при их использовании во избежание рисков в поездках, необходимо отметить, что:
Внезапное ускорение электромобилей может быть опасным
В отличие от бензиновых или дизельных автомобилей, электродвигатель имеет постоянный крутящий момент во всех диапазонах оборотов в определенном диапазоне. Мощность двигателя передается непосредственно на вращающиеся валы, заставляя автомобиль непрерывно ускоряться.
Между тем двигатели внутреннего сгорания работают через коробки передач и зубчатые передачи. Таким образом, ускорение электромобилей впечатляет в преимуществе и с ним нужно обращаться осторожно. С одной стороны для безопасности водителя и пассажиров, а с другой — для сохранения автономности аккумулятора.
В случаях, когда транспортное средство многократно и сильно делает ускорение, то более быстрый разряд аккумулятора сокращает рабочий диапазон электромобиля. Поэтому водитель должен ускоряться медленно и умеренно, чтобы продлить срок службы батареи.
Регулярное использование рекуперативного торможения
Одна из действительно инновационных особенностей электромобилей — это способность заряжать аккумулятор во время поездки за счет накопления энергии, генерируемой при торможении двигателем. В частности, когда водитель отпускает педаль акселератора, кинетическая энергия двигателя восстанавливается и преобразуется в электричество для подзарядки аккумулятора.
Благодаря этому процессу источник энергии батареи может быть заряжен до 20%. Следовательно, водитель должен использовать моторное торможение больше, чем педаль тормоза.
Вождение в соответствии с окружающей ситуацией
При движении по автомагистралям водители должны предвидеть возможные препятствия, чтобы вовремя замедлить движение.
Кроме того, слишком высокая скорость (более 100 км / ч) также может повлиять на автономность аккумулятора. Поэтому водители должны проявлять бдительность и поддерживать умеренную скорость, чтобы обеспечить безопасность, а также работоспособность аккумулятора.
Слишком резкое торможение также может вызвать неожиданность для автомобилей которые позади, увеличивая риск столкновения.
Послесловие
Более низкие температуры по Цельцию могут замедлить скорость зарядки электромобилей. Хотя теплые температуры могут быть полезны для быстрой зарядки, продолжительное пребывание в жарких условиях может повредить внутренние компоненты аккумулятора. Итак, если ваш автомобиль долгое время находится на солнце, переместите его в тень, а затем подзарядите.
Кроме того, не оставляйте электромобили с уровнем заряда менее 10-20%. Все электромобили имеют полезную емкость батареи в указанном выше диапазоне энергий, но по возможности избегайте касания красных зон, чтобы продлить срок службы батареи.
Если снять тонировку на месте в 2021 году, будет ли штраф?
КАК ИСПРАВИТЬ ТРЕСНУВШЕЕ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО
Как нужно трогаться на авто и не заглохнуть на МКПП
