Некоторым начинающим автомобилистам бывает по началу трудно управлять автомобилем с механической коробкой передач на подъеме. А дорог с подъемами большинство и они присутствуют практически везде..
Каждый водитель должен уметь правильно управлять тормозом, сцеплением и газом и рукояткой переключения передач. Если обстоятельства вынуждают водителей остановиться на дороге в гору, они также обязаны задействовать ручной тормоз, чтобы автомобиль не скатился назад.
Такие условия часто являются проблемой для начинающих водителей. Поэтому для начинающих водителей есть несколько советов по вождению автомобиля с механической коробкой передач на уклоне
Использование 1 и 2 передачи
Из-за малого опыта некоторые новички всегда нажимают на педаль сцепления только наполовину, одновременно нажимая на газ на подъеме. Такой метод на самом деле быстро нагреет сцепление, оно может просто выйти из строя от неправильного эксплуатирования.
По данным специалистов по автомобильному вождению, есть более безопасный способ управления автомобилем с механической коробкой передач на дорогах с подъемами в том числе по горным грунтовым дорогам. Одним из таких способов является использование 1-й передачи при движении по крутому склону. В то время как передача 2 используется на слегка наклонном подъеме.
Использование ручного тормоза
Как упоминалось ранее, ручной тормоз необходим водителю при остановке на подъеме. Это сделано для того, чтобы машина не скатилась, а также при трогании с места на подъеме с использованием ручника, как учили вас в автошколе.
Когда вы хотите снова начать движение, водителя нужно медленно отпустить педаль сцепления и нажать на газ в нужном темпе. Можно сказать, что этот метод довольно сложен для новичков с непривычки.
Одновременное нажатие педали тормоза и сцепления
Такие советы могут быть немного сложными, но все же могут быть выполнены новичками. Метод заключается в том, чтобы одновременно нажать на педаль тормоза и сцепление. При этом убедитесь, что вы находитесь на 1-й передаче.
Когда вы трогаетесь с места, то нажмите педаль газа примерно до 2000 об/мин и одновременно медленно уберите ноги с педали тормоза и сцепления. Однако ваша левая нога должна оставаться там, чтобы было легче остановиться в случае вынужденной внезапной остановки.
Каковы причины крена кузова автомобиля
Как устранить утечку охлаждающей жидкости в радиаторе
Список распространенных причин поломок автомобилей
