Термостат автомобильный для поддержания оптимальной температуры двигателя

49

 

Всем известно, что автомобильный двигатель не должен нагреваться до слишком высокой температуры, выше предела установленного во время работы двигателя. Ведь радиатор был создан для поддержания и удерживания низкой температуры двигателя и предотвращения его перегрева.

Погодные условия в том числе влияют на работу двигателя. Двигателю также не не просто работать в слишком холодных условиях, так как детали двигателя слишком холодные, вязкое масло, двигатель работает менее эффективно, что может повлиять на расход топлива в сторону его повышения.

При холодной погоде двигатель не всегда нуждается в сильном охлаждении, достаточно обычной циркуляции жидкости из радиатора по всей системе.

Как перестраивается подача охлаждающей жидкости из радиатора, чтобы температура двигателя оставалась оптимальной в районе 90-100 градусов Цельсия?

Решение — термостат

Термостат работает довольно просто. Для работы термостат выполняет роль терморегулятора. Внутри его находится восковой материал, который может плавиться и снова затвердевать в зависимости от температуры окружающей жидкости. При высокой температуре воск начинает плавится.

Когда воск плавится, он расширяется, и термостат открывается, позволяя жидкости течь через радиатор по большому кругу. И наоборот, когда жидкость имеет холодную температуру, то воск затвердевает и возвращается к своей первоначальной форме и размеру, а затем блокирует поток жидкости или уменьшает ее объем.

Исправность термостата

Как таковой термостат очень редко повреждается, потому, что механизм его очень простой. При повреждении, например, термостата, который если всегда открыт или закрыт, то это видно по ненормальной температуре двигателя. Как будто всегда холодно или всегда высокая температура.

 

Чтобы убедиться, исправен термостат или нет, можно проверить его прямо через радиатор. Откройте крышку радиатора и дайте двигателю поработать, пока он не остынет. Если нет проточной жидкости при низких температурах, значит термостат работает. Но если температура уже высокая, а воды нет, возникает проблема с термостатом, из-за которой он не открывается.

Ещё на AutoLex.Net:
Как сделать яркими фары мотоцикла или автомобиля

Когда двигатель еще холодный, но в радиаторе уже идет циркуляция жидкости, то это означает, что термостат открыт и может заклинить в открытом положении.

Если проблема с термостатом была обнаружена, то нужно немедленно заменить его в ближайшей ремонтной мастерской. Замена термостата не особо дорогая услуга, но она может спасти двигатель от перегрева и заклинивания.

Причины скрипа рулевого колеса автомобиля при повороте

ПРИЗНАКИ, КОГДА АВТОМОБИЛЬНЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ НУЖДАЮТСЯ В ЗАМЕНЕ

Причины, когда двери автомобиля закрываются с трудом

 

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, напишите комментарий!
Введите имя

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.