Британский страховой институт Thatchham провел исследование
безопасности сидений автомобилей 2007 модельного ряда, продающихся в
Европе. Специалисты института отмечают, что многие автопроизводители
кардинально улучшили конструкции подголовников, которые позволяют
избежать серьезных повреждений шеи при авариях.
29%
моделей получили высшую оценку «хорошо», 26% — «приемлемо», 25% —
«минимально» и 20% — плохо. Эта статистика гораздо лучше показателя
2005 года, когда проводилось такое же исследование.
В лидерах находятся автомобили Saab и Volvo (на фото), все модели кресел в которых получили высшую оценку.
Самый
большой рывок в качестве сидений, по мнению экспертов Thatchham,
совершила Honda, которая разработала для своих моделей Civic и CR-V
новые подвижные подголовники с анатомической формой. Новые
противотравматические сидения Audi в моделях A3, A4, A6 и А5 также
получили высокий балл, однако их нельзя поставить на старых моделях.
Подобные сиденья разработаны также Ford и Renault.
В то же время,
отмечают специалисты, многие автопроизводители не торопятся ставить на
модели противотравматические сидения. Так, небольшие оценки получили
Cadillac CTS, BMW 5-ой серии, Chevrolet Kalos, Chevrolet Tacuma,
Citroen C2, Ford Fiesta ST, Jaguar X Type, Lexus GS 2005, Mazda 2,
Renault Clio Campus, Skoda Superb, Volkswagen Polo 2005
Автоэксперт ответил, ждать ли скачка цен на техосмотр автомобилей
