Чтобы машина всегда была «в тонусе», нужно регулярно проводить ТО —
техническое обслуживание. Дилеры представляют его, как правило, каждый
год. Но добросовестные автовладельцы этим не ограничиваются и
устраивают самостоятельные осмотры. Что когда проверить, а что и
заменить, смотрите в таблице.
Что нужно сделать | Как часто | |
Состояние шин | Проверить: нет ли порезов, не спущены колеса | Перед каждой поездкой |
Заменить: осенью обуваем машину в зимнюю резину, проверяем развал колес, балансировку. Весной возвращаем летние шины | Каждые полгода-год | |
Проверить: равномерность износа протектора | Ежемесячно | |
Моторное масло | Проверить: при заглушенном холодном моторе щуп поместите в двигатель и вытащите — уровень масла должен находиться между верхней и нижней метками. Если меньше — долейте |
Перед каждой поездкой |
Заменить: зимой масло должно быть меньшей вязкости, летом, наоборот, большей | Перед каждой поездкой | |
Фары, фонари, поворотные сигналы | Проверить: для этого включите всю оптику и удостоверьтесь, что все сигналы работают | Перед каждой поездкой |
Заменить: перегоревшие и потускневные лампочки | Перед каждой поездкой | |
Антифриз | Проверить: уровень жидкости должен находиться между метками MAX и MIN. Если уровень ниже — пополните бачок | Перед каждой поездкой |
Тормозная жидкость | Проверить: уровень жидкости должен находиться между отметками MAX и MIN. Если уровень ниже отметки MIN, обратитесь в сервис (у машины проблемы с тормозной системой) |
Ежемесячно |
Щетки и жидкость омывателя лобового стекла | Проверить: крепко ли сидят дворники на поводках, не порваны ли резинки | Ежемесячно |
Заменить щетки на новые. В осенне-зимний сезон переходим на «незамерзайку» | Каждые полгода-год* | |
Воздушный фильтр | Проверить: степень загрязненности, не смята ли «шторка» | Ежемесячно |
Заменить: сильно засоренный или деформированный | Каждые полгода-год* | |
Свечи зажигания | Проверить: зазор между электродами и их целостность, наличие нагара. При необходимости очистить или заменить на новые | Каждые полгода-год* |
Аккумулятор | Проверить: напряжение на клеммах, уровень и плотность электролита. Иначе в первые же морозы машина может не завестись | Каждые полгода-год* |
* В зависимости от марки, модели, а также возраста автомобиля.