Состоятельные люди могут позволить себе дорогие и быстрые спорткары, но не всегда время позволяет отправится в выходные на трек и разогнать своего «жеребца». Да и статус не позволяет приезжать в офис на Lamborghini или Viper. Знакомая ситуация? Не стоит отчаиваться. В наше время, когда автопром освоил все мыслимые и немыслимые ниши, можно найти роскошный спорткар в кузове седан. На таком приятно и комфортно путешествовать в качестве пассажира заднего сидения, а за рулём можно испытать невероятный драйв. Более 400 лошадиных сил и пять секунд на разгон до сотни — самые подходящие показатели для подобного автомобиля.
Британский Jaguar XJR (3,9 миллиона рублей) вписывается в эти условия. С виду очень серьёзный автомобиль, выдержанный и строгий — чего не скажешь о его «начинке». 400 «лошадей» готовы умчать своего владельца, разогнавшись за 5,3 секунды до сотни.
Хитрость немецких инженеров не знает границ. Audi спрятали 450-сильный V10 под кузовом A8 — так на свет появился роскошный седан S8 (4,2 миллиона рублей). Ему нужно всего 5,1 секунды, чтобы набрать скорость в 100 км/ч.
Какой автомобиль действительно можно назвать драйверским, так это BMW 760i (4,7 миллиона рублей). Если кому-то покажется, что эта громада выглядит слишком неповоротливой, то с ним может поспорить V12 на 445 лошадиных сил. Как говорится в слогане марки, «Удовольствие от вождения». Неужели вы отдадите его вашему водителю?
Итальянская Maserati долго искала компромисс между скоростью и комфортом. Получилась спортивная версия роскошного автомобиля. «Скромных» 400 лошадиных сил Quattroporte Sport GT (5 миллионов рублей) хватает на разгон до сотни за 5,2 секунды. К тому же, в России эта машина встречается редко, а значит, будет привлекать всеобщее внимание. Если, конечно, оно вам нужно.
Если надо слиться с потоком машин, можно взять Mercedes-Benz. Но что это за шильдик сзади — AMG? Пожалуй, тут будет выдавать не вид, а звук. Оно и не удивительно. CLS-класс 63 AMG (5,3 миллиона рублей) захочет продемонстрировать окружающим 514 «лошадей». Мало? Обратитесь за помощью к роскошному седану S-класса 65 AMG (7,5 миллионов рублей). Табуну в 612 сил доверена ответственная миссия утащить за собой 2,2 тонны металлического веса. Отсчитайте 4,5 секунд — и скорость авто уже перевалила за сотню.
Maybach 57S (22 миллионов рублей) только с виду массивный. Принтер, факс, телефон, телевизор, DVD-плеер, холодильник — надо же было разработчикам люксового автомобиля это куда-то запихнуть. И со всем этим справляется шестилитровый V12 — и делает это неплохо. За пять секунд автомобиль разгоняется до 100 км/ч, оставляя позади многие «средненькие» спорткары.
