Дорожная «морзянка»

2922

Знаки и сигналы
вежливости и предупредительности давно уже прижились на российских
дорогах. Считается, что азбука световой сигнализации появилась
благодаря водителям-дальнобойщикам, а они, в свою очередь, научились
этому в западных странах. Как бы то ни было, неформальное общение
помогает водителям чувствовать себя увереннее на дороге и даже избегать
неприятных ситуаций. Однако далеко не все водители распознают и
понимают дорожную «морзянку». Попробуем помочь.

alt


Аварийка


Начнем
с самого распространенного и столь необходимого знака вежливости —
поблагодарить пропустившего тебя водителя аварийкой. Но это не
единственное значение данного сигнала. Точно так же с помощью
аварийного сигнала можно и извиниться, если вы кого-то случайно
«подрезали». Или сообщить слепящему вас дальним светом встречному
водителю о том, что он неправ.

Кроме того, если, идя на приличной
скорости, вы заметили какое-то препятствие, пробку или ДТП впереди —
моргните идущим следом аварийкой. Это будет предупреждением о
необходимости сбросить скорость. Часто спасает время, машину, да и
жизнь на больших скоростях.

Дальний свет


Чаще
водители подают друг другу сигналы дальним светом. Однако бывают
ситуации, когда водитель элементарно не понимает дорожную «морзянку».
Например, хочешь кого-то пропустить, моргаешь дальним, а он только
оттормаживается и жмется к соседнему ряду… А ведь все просто. Один
короткий «залп» дальним в лицо или в бок на перекрестке означает
«Пропускаю!», два длинных в спину на дороге — «Пропусти!» Ну, и
традиционное и излюбленное для всех водителей — дальним в лицо
встречному означает «Впереди засада!».

Поворотники


Менее
известны сигналы, подаваемые поворотниками. Исключением является разве
что распространенный вариант обгона фуры на трассе: левый поворотник —
«подожди, обгонять нельзя», правый — «обгоняй, свободно». Главное,
после обгона не забыть: аварийкой — «спасибо», в ответ дальним светом
либо коротким гудком — «не за что».

Ещё на AutoLex.Net:
Как правильно выбирать очки для водителей

Включение левого в крайнем
левом ряду — просьба впереди едущему авто принять правее и дать
возможность обгона. Левый указатель поворота, включенный на трассе
водителем автомобиля, который совершил обгон, но пока не возвращается
на свою полосу движения, — сигнал для остальных: впереди свободно!
Короткий сигнал дальним в спину в сочетании с правым поворотником
означает просьбу принять вправо и остановиться. // cars.ru


Итак, подведем краткий итог

Аварийка используется:

— когда благодарят;

— когда слепит «встречка»;

— когда извиняются;

— когда впереди возникает неожиданное препятствие.

Дальний свет используется:

— когда пропускают;

— когда просят пропустить;

— когда предупреждают о «засаде»;

— когда фура обогнала вас и хочет перестроиться обратно.

Поворотники используются:

— когда впередиидущая фура либо рекомендует идти на обгон, либо рекомендует подождать;

— когда просят пропустить;

— когда просят остановиться

— когда хотят показать позадиидущим, что впереди — свободно.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, напишите комментарий!
Введите имя

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.