Не ошибиться со звуком. Обзор автомагнитол

3671

Не ошибиться со звуком
Автор фото: Андрей Скакодуб, «24»

Дизайн
магнитолы понравился, цена – ­приемлемая, пора в кассу. Не спешите!
Редактор­ «Авто.24» знает нюансы, которые помогут вложить деньги в свое
удовольствие,  а не в прибыль сервисных центров.

На тонкости звучания аудиотехники влияет место ее разработки (не
сборки!) Не случайно аудиофилы говорят о нескольких философиях звука.

Английская знаменита максимальной приближенностью к натуральному
звучанию. Но у этого похвального стремления есть маркетинговый изъян.
Большинство слушателей никогда не бывало на акустических концертах и не
представляет себе, КАК звучит живая музыка. Для них английский звук сух
и скучен.

Американская философия близка английской, но отличается большим
драйвом. Кроме того, американцы детальней прорисовывают звуковую сцену.

Немецкая школа возводит аудиопедантизм в абсолют. Но, как ни странно, иногда немецкий саунд живее британского и американского.

Японский звук вобрал в себя американский драйв, немецкую педантичность
и британскую натуральность. Этот салат приправлен детальнейшей
прорисовкой нюансов звуковой сцены, а некоторые японские компании
украшают звук искристыми высокими частотами, комфортными средними и
углубленными басами.

Существуют еще французская, итальянская и скандинавская школы. Но в этих регионах автомагнитолы не выпускаются.

Фирменный саунд

Это понятие используется как синоним профессионализма продюсеров,
создавших неповторимое звучание для своих подопечных. Но фирменный
саунд характерен и для ведущих производителей car-audio.

Alpine славится «немецким» звуком, слегка приправленным японскими
артефактами: контрастными стереоэффектами, сочными высокими и глубоким
басом.

Blaupunkt, естественно, представляет немецкую звуковую философию. Хотя в бюджетных моделях видны искорки японского звука.

JVC во многом близка Alpine, но выпускает и более дешевую аппаратуру.
Народные модели обладают комфортным (хотя не всегда естественным)
звуком, но подчас грешат металлом в голосе.

Pioneer поставил четкую зависимостью между ценой и звуком. В диапазоне
около $150 магнитолы играют мягко и комфортно, сводя разницу в звучании
FM, CD и MP3 к минимуму. В сегментах Hi-Fi и Hi-End головные устройства
Pioneer звучат «по-американски», но более ярко

Ещё на AutoLex.Net:
Запрещенные автотовары с Aliexpress 2019

Panasonic – марка народная. Большая часть головных устройств этой фирмы
комфортно (и приукрашенно) играет музыку любых жанров. Многие ресиверы
Panasonic поддерживают формат *.aac, известный благодаря плеерам iPod.

Sony жестко делит автомагнитолы на две потребительских категории.
Большая их часть предназначена для молодежи и обладает «американским»
звуком с японской ретушью. Такие аппараты хорошо воспроизводят
электронную музыку, некоторые направления рока, клубный джаз. Но в
целом «молодежные» Sony имеют агрессивное звучание.

В категории Hi-fi/Hi-End у этой марки есть аппараты с отлично поставленным голосом.

Честный Китай

На вопрос о том, какие магнитолы покупать не стоит, знатоки дают
лаконичный ответ – китайские. Такая точка зрения – признак махрового
ретроградства.

В КНР есть две категории производителей: Куй-Лей-Бины, кующие автозвук
для африканского гужевого транспорта и предприятия, которые всерьез
нацелены на внешние рынки. Последние обеспечивают приемлемое качество
сборки, которое, кстати, постоянно улучшается. На жаргоне трейдеров
такая аппаратура называется «честный Китай» или «настоящий Китай».

«Честные» магнитолы приближаются по цене к фирменным: хорошая
комплектация не может стоить фунт за тонну, да и тщательная проверка
качества требует затрат. Но китайцы нашли выход. Чтобы обрести
конкурентное преимущество, они оснащают свои магнитолы современными
опциями. Тут вам и Giga-MP3, и поддержка USB, и возможность считывания
флеш-карт, и бюджетный DVD-ресивер с поддержкой всех мыслимых аудио- и
видеоформатов за $150.

Проблема заключается в том, что в КНР слишком много производителей, и
невозможно заранее предугадать качество продукции каждого из них.

Куй-Лей-Бины не представляют никакой опасности для глобальных брендов.
Зато прессинг «настоящего Китая» весьма ощутим. Так, есть (пока
неофициальная) информация о том, что уже в 2009 году сегмент car audio
может покинуть один из самых известных японских производителей
электроники.

Ещё на AutoLex.Net:
Штатное наказание

В каких случаях продвинутый честный китаец лучше консервативного японца или немца?

Если у авто шумный салон. Тогда в движении невозможно ощутить музыкальные нюансы, которые японцы и немцы передают лучше.

Если вы слушаете музыку Сети. Поддержка USB позволит вам наслаждаться
музыкальными новинками сразу после их появления. Для честных китайцев
эти опции – норма, для фирменной аппаратуры – экзотика.

Если китайцы поддер­живают Giga-MP3, – режим, позволяющий записать на
DVD-болванку сотни часов музыки. «Фирма» такой опцией балует
покупателей редко.

Взгляд изнутри

Популярность бренда в Украине зависит от качества продукции и
лояльности его представителей к трейдерам. Так, из-за посредственного
звучания и низкого качества сборки (уровень возвратов 25%) во второй
половине 2005 года многие отказались торговать автомагнитолами LG. Но
корейцы быстро отработали ситуацию, повысили надежность аппаратуры
(сейчас уровень отказов около 3%) и быстро вернули утраченные бюджетном
автозвуке позиции.

Kenwood, напротив, гордо кивает на былую репутацию. Купил, например,
клиент DVD-ресивер с монитором за $1000, а тот с браком. Он его везет в
сервис или по месту покупки (при невозможности отремонтировать изделие
сервисный центр обязан выдать «АКТ НА СПИСАНИЕ», по которому
потребитель получает деньги за некачественный товар). На Kenwood car
audio такие акты не выдают. Ритейлор (а в некоторых случаях и
покупатель) остается с неотремонтированной железкой. Как вы думаете,
кто после этого будет продавать Kenwood в Украине? Тем более, что
представительства Sony, Panasonic, JVC, Blaupunkt и др. сразу
компенсируют стоимость некачественного товара.

С Hyundai и Soundmax просто беда. По некоторым моделям уровень возвратов выше 50% – да любой «честный китаец» на голову выше!

Но абсолютный рекорд установил легендарный бренд Nakamichi. 90%
проданных пару лет назад магнитол вернулись из-за заводского брака.

Ещё на AutoLex.Net:
Современные машины все больше становятся развлекательными центрами на колесах

Зато китайцы растут на глазах. Совсем недавно предложение торговать
«честной» китайской аппаратурой вызывало улыбку. Сегодня Challendger,
Farenheit,  Prology и пр. локальные марки составляют заметную часть
бизнеса.

Очень перспективным сегментом считаю «штатные магнитолы» – аппаратуру
нестандартных типоразмеров, предназначенную для замены морально
устаревших штатных магнитол, установленных в салонах дорогих авто.
Кстати, многие «новоштатные» мультимедийные системы изготовлены в
Китае. И, поверьте, достойно выглядят даже на фоне чистокровных японцев.

Автор: Игорь Мягченков, 24.ua

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, напишите комментарий!
Введите имя

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.