«Крысята»

1175

Почему «крысята»? И правда, почему же «крысята»? Да потому, что пролезут в любую щель! Вот, скажем, поток машин остановился перед нужным правым поворотом, а расстояние между ограждением проезжей части и перекрывшим поворот автомобилем такое, что даже водитель какого-нибудь хетчбэка гольф-класса решит не рисковать. А «крысенок» туда нырнет, и приступ клаустрофобии ему не грозит.

 

Парковочное место на стоянке настолько мало, что даже владелец Ford Fiesta расстроится и проедет мимо.

А малыша спокойно устроят на нем и пойдут по своим делам.

 

Еще одна причина называть эти машины «крысятами» — их поведение на ходу. Они далеко не резвые дикие

кошки, коими являются спорткары или некоторые седаны бизнес-класса: реакция у «крысы», конечно, хорошая, но перемещается она медленно и довольно неуклюже. Наконец, крысы — городские жители. Их встретишь у рынка или станции метро. То же и с маленькими автомобилями: идеальная среда обитания для них — мегаполис. На шоссе они обычно попадают только по крайней необходимости, да и то постоянно занимают правый ряд.

 

BYD FLYER От 170 тыс. руб.

 

«Крысята»НЕМНОГО ИСТОРИИ

Flyer — самостоятельная разработка Tsinchuan Automobile Company, перешедшая под контроль фирмы BYD в 2003 году (автомобиль выпускали еще до того, как состоялась эта сделка: с 2001 года).

 

ЦЕНЫ

Базовый Flyer продают за очень умеренные деньги — всего-то 170 тыс. руб. (в исполнении Basic). Богаче оснащенные Standart идут уже по цене от 200 тыс. руб. Отметим, что в качестве опций для Flyer доступны электропакет, CD-проигрыватель и даже кондиционер.

 

 

«Крысята»ТАЛАНТЫ

Компакт от BYD — довольно аккуратный малыш, не очень красивый, но ладный и приятный снаружи. Не подвел и салон: выглядит он, во всяком случае, вполне привлекательно. Кроме того, сзади на удивление

много пространства. Из других достоинств можно отметить невысокую стоимость обслуживания.

 

КТО ПРОТИВ?

Flyer опередил всего лишь на шаг простецкую отечественную «Оку». Даже на фоне самых незатейливых машин, представленных в данном обзоре, BYD напоминает то ли карт, то ли детский автомобильчик на аккумуляторах. А еще Flyer вопреки своему названию вовсе не летает. Даже наоборот, динамика далека от совершенства, как и управляемость: на машине лучше ездить спокойно.

 

Некоторые характеристики

Тип кузова

Хетчбэк

Кол-во дверей

5

Кол-во мест

5

Длина

3605 мм

Ширина

1468 мм

Высота

1470 мм

Колесная база

2300 мм

Разгон до 100 км / ч

30 с

Максимальная скорость

120 км / ч

График ТО

Пробег, тыс. км

1

20

30

40

50

60

70

Цена, руб.

2700

700

 

 

CHERY SWEET От 205 тыс. руб.

 

«Крысята»НЕМНОГО ИСТОРИИ

«Сладенькая вишенка» (ее прежнее название — QQ) откровенно слизана с корейской модели, выступающей в этом сегменте, — Daewoo Matiz. Внешний вид и интерьер различаются у них незначительно. Правда, конкурировать с оригиналом копии тяжеловато во многих отношениях.

 

ЦЕНЫ

Минимальная цена Sweet — 205 тыс. руб. (столько нужно заплатить за машину с базовым 0,8-литровым двигателем). С ABS, гидроусилителем, электропакетом и автоматической коробкой автомобиль будет стоить уже не меньше 260 тыс. руб.

 

ТАЛАНТЫ

Взять за основу своего продукта добротную модель другой марки — это было лучшее, что китайцы могли сделать, дабы попасть на рынок компактных автомобилей. И надо сказать, компании Chery удалось вывести в свет не такую уж плохую машину сверхмалого класса.

 

КТО ПРОТИВ?

Однако QQ / Sweet сильно уступает своему прообразу. У автомобиля и пассивная безопасность, и управляемость значительно хуже, и салон сделан из более дешевых материалов (хотя куда уж дешевле?). Еще один минус: Sweet проигрывает Matiz в качестве сборки. Кроме того, «вишенка» не столь комфортна, как прототип: и плавность хода, и уровень шума и вибрации оставляют желать лучшего.

Некоторые характеристики

 

Тип кузова

Хетчбэк

Кол-во дверей

5

Кол-во мест

5

Длина

3550 мм

Ширина

1508 мм

Высота

1491 мм

Колесная база

2350 мм

Разгон до 100 км / ч *

20 с

Максимальная скорость *

135 км / ч

* Данные для автомобиля с мотором 0,8 л.

 

График ТО *

 

Пробег, тыс. км

2

10

20

30

40

50

60

70

Цена, руб.

6000

6500

7600

6500

15000

6500

7600

6500

* Данные для автомобиля с двигателем 0,8 л и МКПП.

 

CHEVROLET SPARK От 240 тыс. руб

 

«Крысята»НЕМНОГО ИСТОРИИ

Помните такую машину — Jeep Grand Cherokee? Ее первое поколение должно было прийти на смену просто Cherokee. Но последняя выжила: зачем ее убивать, если есть спрос на обе модели? Примерно такая же

ситуация сложилась и тут: Chevrolet Spark — усовершенствованный Daewoo Matiz, тем не менее производят их параллельно, и друг другу они не мешают.

 

ЦЕНЫ

Самый дешевый «голый» Spark стоит 240 тыс. руб. Машина с литровым двигателем обойдется уже в 315 тыс. руб., а если еще добавить автоматическую коробку, то цена вырастет до 350 тыс.

 

«Крысята»ТАЛАНТЫ

Несмотря на то что Spark, по сути, является эволюцией старого доброго Matiz, по многим показателям он действительно получился удачнее: более резвый (причем не только по сравнению с корейским прообразом, Spark вообще по меркам сегмента достаточно динамичный), лучше управляется, интерьер — совершеннее и комфортнее, да и просто солиднее. К тому же сзади в Spark сидеть удобнее, чем в том же Matiz и тем более в китайских машинах.

 

КТО ПРОТИВ?

Но за высокий класс, как известно, нужно платить: в базовой комплектации Spark дороже Daewoo Matiz на

целых 40 тыс. руб. Отметим также, что хотя сравнение с «китайцами» и «корейцами» Spark с блеском выдерживает, с какой-нибудь Micra или Swift соперничество будет проиграно: эти машины динамичнее и просторнее.

 

Некоторые характеристики

Тип кузова

Хетчбэк

Кол-во дверей

5

Кол-во мест

5

Длина

3497 мм

Ширина

1495 мм

Высота

1485 мм

Колесная база

2340 мм

Разгон до 100 км / ч *

16 с

Максимальная скорость *

145 км / ч

* Данные для автомобиля с двигателем 1 л.

График ТО

Пробег, тыс. км

15

30

45

60

75

90

105

120

Цена, руб.

5600

8100

9600

8100

8300

13600

7300

8100

DAEWOO MATIZ От 200 тыс. руб.

 

«Крысята»НЕМНОГО ИСТОРИИ

Жизнь этой машины началась очень давно: в 1982 году она называлась Suzuki Alto. Daewoo Tico — слегка видоизмененный вариант старого японского компакта. А Matiz — существенно переработанный вариант Tico: автомобиль, изначально прозванный d’Arts Concept, отличается от предшественника современным игривым внешним видом.

 

ЦЕНЫ

Минимально за Matiz просят 200 тыс. руб., а это даже дешевле копии под названием Chery Sweet. За литровый двигатель придется доплатить еще 50 тыс. руб. (машина с 0,8-литровым мотором, но с АКПП, обойдется примерно в ту же сумму, что и литровый Matiz с МКПП).

 

«Крысята»ТАЛАНТЫ

Matiz — очень правильный компактный автомобиль. Он действительно красив (в свое время его рисовали в Italdesign), у него неплохие настройки подвески (на фоне некоторых других машин данного класса управляемость приличная), к тому же он достаточно динамичен. Немаловажный плюс для тех, кто ищет бюджетный автомобиль: время показало, что Matiz вполне надежен и не требует значительных затрат на содержание.

 

КТО ПРОТИВ?

Расплачиваться за пристойное поведение на дороге придется довольно низкой плавностью хода: подвеска жестковата. Кроме того, управляемость кажется приличной только в сравнении с китайскими аналогами: Matiz не слишком устойчив в повороте, к тому же скачет на дорожных неровностях. Наконец, у него не самое богатое оснащение (относительная дороговизна того же Sweet отчасти компенсирована более полной базовой комплектацией: у «китайца», например, уже в стоке есть кондиционер).

Некоторые характеристики

Тип кузова

Хетчбэк

Кол-во дверей

5

Кол-во мест

5

Длина

3495 мм

Ширина

1495 мм

Высота

1518 мм

Колесная база

2345 мм

Разгон до 100 км / ч *

17 с

Максимальная скорость *

150 км / ч

* Данные для автомобиля с двигателем 1 л.

График ТО *

Пробег, тыс. км

2

10

20

30

40

50

60

70

Цена, руб.

3000

3000

3000

3000

5500

3000

3000

3000

* Указана стоимость базового ТО (без учета расходных материалов).

FIAT PANDA От 320 тыс. руб.

 

«Крысята»НЕМНОГО ИСТОРИИ

Прежняя Panda была совсем иной — простой как три копейки машиной, народным транспортом, доступным широким массам. Новичок, завоевавший титул европейского автомобиля года, — компакт достаточно высокого класса, предназначенный для другой категории покупателей (претензии и, конечно же, цена соответствующие).

 

ЦЕНЫ

Panda для своего сегмента довольно дорог: 320 тыс. руб. стоит базовая модель. В исполнении Dynamic+

автомобиль обойдется в 355 тыс. А за полноприводную версию и вовсе придется заплатить космическую

сумму: 510 тыс. руб.

 

«Крысята»ТАЛАНТЫ

По меркам данного класса у Panda вполне приличная динамика: китайские и корейские машины при прочих равных отстают. Отметим, что компакт отличается очень неплохой плавностью хода (при этом управляемость оставляет желать лучшего: автомобиль сильно кренится). Да и вообще «итальянец» весьма недурно сбалансирован, к тому же у него приятный вместительный для этого класса салон с хорошей эргономикой, а вдобавок — удобный багажник.

 

КТО ПРОТИВ?

Как мы уже отметили, Fiat управляется посредственно: дорогу держит так себе, устойчивость не на высоте.

Кроме того, есть претензии к опциональной роботизированной коробке: при энергичном разгоне она очень жестко переключает передачи. Отметим, что Panda заметно дороже других авто, представленных в нашем обзоре (при прочих равных даже «породистый» Spark стоит значительно дешевле).

Некоторые характеристики

Тип кузова

Хетчбэк

Кол-во дверей

5

Кол-во мест

5

Длина

3538 мм

Ширина

1578 мм

Высота

1540 мм

Колесная база

2299 мм

Разгон до 100 км / ч *

14 с

Максимальная скорость *

155 км / ч

* Данные для автомобиля с мотором 1,2 MPI.

График ТО*

Пробег, тыс. км

15

30

45

60

75

90

105

120

Цена, руб.

3700

6500

4000

8000

13000

6500

4000

7700

* Данные для автомобиля с мотором 1,2 л и МКПП.

HAFEI BRIO От 200 тыс. руб.

 

«Крысята»НЕМНОГО ИСТОРИИ

Hafei Brio — китайский автомобиль нового времени, а значит, без роду без племени. Это к тому, что он не скопирован с известной компактной модели в отличие от некоторых других машин из Поднебесной.

 

ЦЕНЫ

Литровый Brio стоит ровно 200 тыс. руб. Пакет опций, включающий в себя противотуманные фары, литые диски, центральный замок и прочие приятные дополнения, добавит 20–25 тыс. руб. к базовой цене. Автомобиль с 1,1-литровым мотором обойдется в 250 тыс. руб.

 

«Крысята»ТАЛАНТЫ

Как ни странно, главный козырь этой модели — эстетика. В оформлении преобладают грани, ромбы, треугольники, в общем, все довольно оригинально. А кроме того, и экстерьер, и салон дышат какой-то свежестью, легкостью — приятная машинка! Наверняка потенциальных покупателей порадует довольно высокая плавность хода китайского компакта. Кроме того, Brio не так уж плохо ездит, вполне прилично тормозит, ну и более или менее сносно рулится.

 

КТО ПРОТИВ?

Хотя на первый взгляд в салоне все нормально, по такому важному параметру, как юзабилити (иными словами, эргономика), Brio уступает другим компактам: взять хотя бы водительское место, которое комфортным не покажется даже человеку среднего роста. Сзади в любой машине такого класса тесно, но в Brio в этом отношении даже хуже, чем во многих «одноклассниках». Наконец, в плане управляемости автомобиль страдает от избыточной поворачиваемости.

Некоторые характеристики

Тип кузова

Хетчбэк

Кол-во дверей

5

Кол-во мест

5

Длина

3588 мм

Ширина

1563 мм

Высота

1533 мм

Колесная база

2335 мм

Разгон до 100 км / ч

20 с

Максимальная скорость

140 км / ч

График ТО

Пробег, тыс. км

1

10

20

30

40

50

60

70

Цена, руб.

2700

6000

7000

9000

7000

7000

10000

7000

KIA PICANTO От 310 тыс. руб.

 

«Крысята»НЕМНОГО ИСТОРИИ

Известный факт, что Hyundai и Kia идут вместе по жизни. Отсюда довольно много общих моделей, например Magentis и Sonata. Кроха Kia Picanto тоже родилась в результате сотрудничества двух корейских марок: в основу малыша положена платформа Hyundai Atos, предшественника популярного Getz.

 

ЦЕНЫ

Picanto в стандартной комплектации обойдется в 310 тыс. руб. Автомобиль в исполнении «Комфорт» стоит

360 тыс. Более мощный 1,1-литровый двигатель вместе с АКПП поднимут цену до 400 тыс. руб.

 

«Крысята»ТАЛАНТЫ

Это достаточно качественный автомобиль: по сравнению с другими компактами он кажется чуть ли не роскошным. Особенно хорош салон: и выглядит прекрасно, и собран добротно, и достаточно комфортен и

практичен. Кроме того, по управляемости Picanto — азартная, «отзывчивая», но в то же время безопасная машина. В общем, неплохой вариант для девушки.

 

КТО ПРОТИВ?

И все-таки настройки подвески неидеальные: за неплохую управляемость приходится расплачиваться

очень высокой жесткостью. Кроме того, динамика оставляет желать большего: максимум, на что можно

рассчитывать, — на 1,1 л (маловато, ведь по классу машина стоит на полступени выше Matiz или Brio).

Наконец, стоит Picanto почти как Panda, хотя «итальянец» свежее и престижнее.

Некоторые характеристики

Тип кузова

Хетчбэк

Кол-во дверей

5

Кол-во мест

5

Длина

3495 мм

Ширина

1595 мм

Высота

1480 мм

Колесная база

2370 мм

Разгон до 100 км / ч *

16 с

Максимальная скорость *

150 км / ч

* Данные для автомобиля с мотором 1 л.

График ТО *

Пробег, тыс. км

1

15

30

45

60

75

90

105

Цена, руб.

2500

3400

7200

3700

12500

3400

10200

3400

* Данные для автомобиля с двигателем 1 л и МКПП.

MINI От 655 тыс. руб.

 

«Крысята»НЕМНОГО ИСТОРИИ

Mini — это настоящая легенда! Машина, выпускаемая в наши дни, — ремейк знаменитого малыша, созданного известным конструктором Алеком Иссигонисом десятки лет назад. Сегодня производят уже

второе поколение «нового» Mini. Отметим, что по габаритам автомобиль чуть-чуть вышел за пределы размерного класса A.

 

ЦЕНЫ

Самый дешевый Mini — Mini One стоимостью 655 тыс. руб. Следующая ступень — Mini Cooper (730 тыс.).

Выше разместился спортивный Cooper S со 175-сильным мотором (обойдется машина на 200 тыс. руб.

дороже Cooper). Недавно появилась удлиненная версия с приставкой Clubman (минимальная цена —

810 тыс. руб.).

 

«Крысята»ТАЛАНТЫ

Среди автомобилей, представленных в нашем обзоре, Mini наиболее динамичный (притом без вариантов), с самой приятной управляемостью и богато отделанным салоном. В конце концов, это престижнейшая машина: очень красивая и узнаваемая, нереально харизматичная, а кроме того, в интерьере стилю отведено куда более существенное место, нежели практичности и функциональности.

 

КТО ПРОТИВ?

Вместе с тем Mini — самый дорогой среди автомобилей, фигурирующих в нашем обзоре, причем с огромным

отрывом. Как истинный выпускник «школы управляемости BMW», он прекрасно рулится только на гладком

асфальте: неровная дорога может сыграть с малышом злую шутку. Кстати, плавность хода у машины второго поколения весьма невысокая. Отметим, что Mini и в обслуживании дороже среднестатистического представителя этого класса.

Некоторые характеристики

Тип кузова

Хетчбэк

Кол-во дверей

3

Кол-во мест

4

Длина

3699 мм

Ширина

1683 мм

Высота

1407 мм

Колесная база

2467 мм

Разгон до 100 км / ч *

9 с

Максимальная скорость *

200 км / ч

* Данные для Mini Cooper.

График ТО

Пробег, тыс. км

20

40

60

80

100

120

140

160

Цена, руб.

7400

12900

7400

16500

7400

12900

7400

16500

MITSUBISHI COLT От 430 тыс. руб.

 

«Крысята»НЕМНОГО ИСТОРИИ

Colt всегда был всего лишь маленьким автомобилем гольф-класса. В Америке и Японии он известен как Mirage, который, в свою очередь, является модификацией более крупного четырехдверного Lancer. В новом поколении машина перешла в более низкий класс, но зато стала самостоятельной моделью.

 

ЦЕНЫ

В исполнении Invite и с двигателем объемом 1,3 л Mitsubishi Colt стоит 430 тыс. руб. Instyle с 1,5-литровым

мотором обойдется уже в 490 тыс. Роботизированная коробка поднимет цену примерно на 25 тыс. руб.

 

«Крысята»ТАЛАНТЫ

Colt, быть может, и не драйверский автомобиль, но ездить на нем все равно приятно: динамика хорошая, да и управляемость нормальная, правда, не более того. Вместе с тем по сравнению с другими машинами в нем довольно просторно, притом как спереди, так и сзади: даже на фоне более крупных автомобилей в этом плане он выглядит выигрышно. Наконец, Colt оборудован довольно энергоемкой подвеской.

 

КТО ПРОТИВ?

Самый маленький из продаваемых на российском рынке Mitsubishi не отличается высоким уровнем комфорта:

шум, вибрация… Кроме того, салон придется по вкусу далеко не всем: особенно раздражает ядовитая

подсветка приборов и кнопок управления климат-контролем. Наконец, он довольно дорог по сравнению с другими машинами, хотя и дешевле Smart с Mini.

 

Некоторые характеристики

Тип кузова

Хетчбэк

Кол-во дверей

5

Кол-во мест

5

Длина

3870 мм

Ширина

1695 мм

Высота

1550 мм

Колесная база

2500 мм

Разгон до 100 км / ч *

11 с

Максимальная скорость *

180 км / ч

* Данные для автомобиля с мотором 1,3 л.

График ТО*

Пробег, тыс. км

15

30

45

60

75

90

105

120

Цена, руб.

3000

6500

3000

7200

3000

6600

3800

17600

* Данные для автомобиля с двигателем 1,3 л и МКПП.

NISSAN MICRA От 400 тыс. руб.

«Крысята»НЕМНОГО ИСТОРИИ

Со временем все вокруг меняется. Преображаются и машины, на которых мы ездим: раньше Nissan были просты, как деревянный чурбан, а сейчас это очень интересные автомобили. Micra последнего поколения — типичный современный Nissan: элегантный, стильный, заметный (особенно на фоне скромного предшественника). Отметим, что по габаритам модель чуть выбилась из стандартных для сверхмалого класса рамок.

 

ЦЕНЫ

Micra с механической коробкой и двигателем объемом 1,2 л стоит 400 тыс. руб. Дополнительные 200 кубиков рабочего объема добавят к цене минимум 70 тыс. руб. Трехдверная машина с мотором 1,4 л и АКПП обойдется ровно в 500 тыс. руб.

 

«Крысята»ТАЛАНТЫ

Помимо очевидных достоинств типа интересной внешности и удобного красивого салона у маленького Nissan есть и другие преимущества, выявляемые уже в ходе эксплуатации. Например, управляемость у японского компакта уверенная, места в салоне более чем достаточно (с учетом размеров). А вдобавок время показало, что Micra — надежный автомобиль, а этим могут похвастать не все современные Nissan, как, впрочем, и не все нынешние легковые машины.

 

КТО ПРОТИВ?

Хороший компромисс между управляемостью и комфортом — удел дорогих и больших автомобилей. У компактов же приятные ходовые качества обычно сопровождаются высокой жесткостью и низким уровнем ездового комфорта (Micra — как раз тот случай). Отметим также, что багажник у маленького Nissan не самый вместительный: всего-то 240 л, если не складывать задние сиденья.

Некоторые характеристики

Тип кузова

Хетчбэк

Кол-во дверей

3 / 5

Кол-во мест

5

Длина

3715 мм

Ширина

1660 мм

Высота

1525 мм

Колесная база

2430 мм

Разгон до 100 км / ч *

14 с

Максимальная скорость *

167 км / ч

* Данные для автомобиля с мотором 1,2 л и МКПП.

График ТО*

Пробег, тыс. км

15

30

45

60

75

90

105

120

Цена, руб.

4000

8200

4000

8200

4000

10000

4000

8200

* Данные для автомобиля с МКПП.

PEUGEOT 107 От 310 тыс. руб.

 

«Крысята»НЕМНОГО ИСТОРИИ

Peugeot 107 — не наследник старой доброй 106-й модели, в основу которой легли идеи, обкатанные на знаменитом Peugeot 205. Новинка — автомобиль, созданный совместно с компанией Toyota (японцы продают свою модель под названием Aygo). Отметим также, что 107-я делит общую платформу с другой французской машиной — Citroёn C1.

 

ЦЕНЫ

Самый маленький Peugeot в базовой комплектации стоит 310 тыс. руб. В исполнении Trendy он обойдется

в 335 тыс. (роботизированная коробка поднимет цену еще на 20 тыс. руб.). Пятидверный автомобиль дороже трехдверного в среднем на 10 тыс. руб.

 

«Крысята»ТАЛАНТЫ

Как и все Peugeot, 107-я очень красива. Ласкает взгляд и внешний вид, особенно задняя часть с выразительной светотехникой и стеклянной дверью, и салон, в котором все сделано просто и симпатично.

Даже опциональный тахометр по тюнинговой традиции водружен на отдельную ножку, приделанную к козырьку, прикрывающему другие приборы от солнечного света.

 

КТО ПРОТИВ?

По многим показателям 107-я модель — далеко не самый совершенный автомобиль. Во-первых, он не очень комфортный: плавность хода никакая (машина скачет на неровностях), в салоне много шума, к тому же сзади теснее, чем в других автомобилях, а вдобавок багажник не слишком вместительный. Во-вторых, это не азартная машинка старого образца: 107-я разгоняется неохотно, к тому же не отличается четкой и выверенной управляемостью.

Некоторые характеристики

Тип кузова

Хетчбэк

Кол-во дверей

3 / 5

Кол-во мест

4

Длина

3430 мм

Ширина

1630 мм

Высота

1470 мм

Колесная база

2340 мм

Разгон до 100 км / ч *

15 с

Максимальная скорость *

160 км / ч

* Данные для автомобиля с мотором 1 л.

График ТО*

Пробег, тыс. км

20

40

60

80

100

120

140

160

Цена, руб. **

3630

5700

3630

5700

3630

5700

3630

5700

* Специалисты рекомендуют проводить каждые 10 тыс. км промежуточное ТО, в которое входит только замена масла с фильтром.

** Указана стоимость базового ТО

 

SUZUKI SWIFT От 410 тыс. руб.

«Крысята»НЕМНОГО ИСТОРИИ

Его прототип был автомобилем не простым, а откровенно примитивным. В 2004 году в свет вышел новый Swift: от предшественника он отличается так же, как смартфон от аппарата с дисковым набором. Отметим, что Swift стоит на низшей ступени сегмента B (его длина лишь чуть-чуть превышает показатель, который считается максимальным для сверхмалого класса).

 

ЦЕНЫ

Базовый автомобиль в комплектации GLA обойдется в 410 тыс. руб., GLX дороже на 25 тыс., а полноприводная трансмиссия прибавит к ценнику еще 55 тыс. руб. Минимальная стоимость машины с роботизированной коробкой — 450 тыс. руб.

 

ТАЛАНТЫ

Прежде всего Swift — очень стильный автомобиль: крыша со стойками чем-то напоминают Mini нового века,

колеса расставлены максимально близко к углам. В результате получился очень агрессивный малыш. Кроме того, машина достаточно ти хая: шумоизоляция по меркам класса весьма хорошая. Наконец, жесткая подвеска отличается непробиваемостью: ни лежачие полицейские, ни разбитая дорога с глубокими выбоинами не способны вывести Swift из равновесия.

 

КТО ПРОТИВ?

В то же время плавность хода на более или менее приличной дороге оставляет желать лучшего, особенно

при наличии мелких дефектов асфальта. Кроме того, машина вместо нормального «автомата» оборудована роботизированной механической коробкой. Нельзя сказать, что именно у Swift она как-то плохо функционирует, просто такая коробка в принципе работает жестко, и к тому же не особо расторопно.

Некоторые характеристики

Тип кузова

Хетчбэк

Кол-во дверей

3 / 5

Кол-во мест

5

Длина

3695 мм

Ширина

1690 мм

Высота

1500 мм

Колесная база

2380 мм

Разгон до 100 км / ч *

10 с

Максимальная скорость *

185 км / ч

* Данные для автомобиля с мотором 1,5 л и МКПП.

График ТО*

Пробег, тыс. км

1

15

30

45

60

75

90

105

Цена, руб.

3400

4600

6900

8000

9000

4600

13300

31000

* Данные для автомобиля с передним приводом и МКПП.

SMART FORTWO От 600 тыс. руб.

«Крысята»НЕМНОГО ИСТОРИИ

Для чего создавали Smart? Для того чтобы он стал абсолютным городским автомобилем: удобнее может быть разве что скутер. Но даже у европейцев, видимо, есть чувство собственного достоинства, и такая крохотная машина даже для них слишком. Поэтому автомобиль не пользуется особой популярностью. Проведенная год назад модернизация по замыслу компании должна была поправить положение.

 

ЦЕНЫ

Пока официально в России машина не представлена, но тем не менее в продаже есть немало новых автомобилей по цене от 600 тыс. руб. за экземпляр в исполнении Pure. Модель в комплектации Passion дороже на 150 тыс. руб.

 

ТАЛАНТЫ

Smart — уникальный городской автомобиль: поставить его можно туда, куда не влезет даже «Ока», а его маневренность поражает воображение. Помимо всего прочего Smart отличается очень неплохим уровнем пассивной безопасности (кузов ну очень крепкий, а иначе это была бы не машина, а капсула смерти). Кроме того, несмотря на то, что салон всего лишь двухместный, Smart нельзя назвать непрактичным: багажник почти такой же, как у Micra, к тому же водитель с пассажиром не чувствуют себя зажатыми. Наконец, это автомобиль с уникальным имиджем: перед друзьями можно хвастать, что владеешь среднемоторным купе.

 

КТО ПРОТИВ?

И все-таки в Smart всего два места: на борт можно взять только одного друга (или подругу), в то время как

все остальные автомобили, фигурирующие в данном обзоре, позволяют брать с собой в поездку как минимум

двоих (пусть и без особого комфорта). А кроме того, машина пусть и не такая дорогая, как Mini Cooper, но все-таки совсем не дешевая. Отметим, что у крохи невысокая плавность хода. Наконец, она довольно затратная в

обслуживании (дефицит запчастей и знающих механиков тут не при чем: ремонт весьма трудоемкий).

 

Некоторые характеристики

Тип кузова

Хетчбэк

Кол-во дверей

2

Кол-во мест

2

Длина

2695 мм

Ширина

1559 мм

Высота

1542 мм

Колесная база

1867мм

Максимальная скорость *

145 км / ч

*Данные для автомобиля с мотором 1 л.

В СУХОМ ОСТАТКЕ

 

Для разнообразия в данный обзор мы включили автомобили разных ценовых категорий, кроме того, сюда

попали машины, вышедшие за размерные рамки класса A. Все дело в том, что покупатели таких экземпляров

— совершенно разные люди. Одни, например, присматриваются к компактам отнюдь не ради экономии денег, а с целью приобрести личный городской транспорт: пока джип стоит в гараже, по мегаполису с его пробками

можно безболезненно передвигаться на чем-нибудь миниатюрном. Именно при таком раскладе рассматривают какой-нибудь Hafei Brio как альтернативу Peugeot 107. Обе машины прекрасно чувствуют себя в городе, вот только первая дешевле (даже богатый человек, вероятно, захочет сэкономить, ведь данный автомобиль исполняет сугубо утилитарные функции), а вторая — качественнее.

 

Другие покупатели ищут себе «ту единственную». Для них машина — уже не транспортная капсула для одного: может, семью понадобится перевезти? Этим людям мы дали возможность сравнить тех самых маленьких «крысят» с чуть более крупными, чуть менее удобными в городе, зато и чуть более просторными автомобилями, выбившимися из размерного класса A.

 

В целом же машины, представленные в нашем обзоре, разделены на пять уровней (такой вот пестрый рынок

маленьких автомобилей).

 

На первом расположились «китайцы». BYD Flyer, Chery Sweet и Hafei Brio интересны по-своему, они очень дешевы, но при этом по ряду показателей отстают от «породистых» компактных автомобилей. Однако количество китайских малышей растет день ото дня, и среди них появляются все более интересные машины (в продажу уже поступили Chery Kimo и QQ6, скоро появится BYD F1)…

 

Следующую строчку заняли «корейцы». Daewoo Matiz и поднявшийся на полступеньки выше Chevrolet Spark в отличие от китайских машин выглядят полноценными классными транспортными средствами. При этом они не намного дороже компактов из Поднебесной.

 

Далее устроились Fiat Panda, Kia Picanto и Peugeot 107. По потребительским качествам они мало превосходят тот же Spark, однако заметно дороже (все из предложенной троицы в базе стоят больше 300 тыс. руб.).

 

Затем разместились компакты, занимающие чуть более высокое место, нежели типичные автомобили класса A (их габариты попросту больше), но не дотягивающие до уровня, скажем, Ford Fiesta, Mazda 2 и Renault Clio (в том числе и по размерам). Среди них, кстати, сплошные «японцы» (Mitsubishi Colt, Suzuki Swift и Nissan Micra).

 

Особняком стоят Mini и Smart. Сюда они попали, потому что маленькие, а значит, удобны в городе. Но они абсолютно не похожи на других: Mini — драйверский автомобиль, мощный, динамичный, с хорошей управляемостью. А Smart — маленькая машина для эгоиста, которого мысль о семейных перевозках не может посетить по определению. Еще раз заметим, что эти два компакта и по цене значительно выбились из представленного обзора. // www.justcars.ru

Ещё на AutoLex.Net:
Осторожно: нулевая видимость

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, напишите комментарий!
Введите имя

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.