Ксеноновый свет позволяет водителям лучше оценивать дорожную ситуацию, т.к. он лучше освещает разметку на дороге и дорожные знаки.
Отличная видимость дорожной ситуации при любых погодных условиях дает водителю возможность избавиться от излишнего напряжения в процессе езды, которое сильно утомляет в условиях современного интенсивного дорожного движения.
Перый довод в пользу ксенона — это спектр свечения ксеноновых ламп. Он намного ближе к естественному солнечному свету (мы говорим о наиболее правильном спектре ламп 4300-6000К. Дальше Вы глаза себе сломаете, если поедете в темень с лампами более 6000К).
Вторая причина — это вдвое большая сила света ( это касается опять же именно ламп 4300-6000К. Именно такие лампы имеют силу света в 3200 люменов). Кстати даже в дождь и туман ксеноновые фары не создают перед Вашими глазами «световую стену». Лучи ксенонового света легко «пробивают» туман и освещают не капли дождя или тумана,а именно полотно дороги.
А теперь сравним:
|
Параметр |
Галогеновые лампы |
Ксеноновые лампы |
|
Яркость света |
1500 лм (люменов) |
3200 лм |
|
Цвет |
3200 К (кельвинов) — желтый |
4300 К (белый), 6000К (голубой), 7500 К (синий) |
|
Энергопотребление |
55 В (Ватт) |
35 В |
|
Долговечность |
~ 400 часов |
~ 3000 часов |
|
Надежность |
Боятся ударов и сотрясений – нить накаливания может порваться. |
Нити накаливания нет, не боятся сотрясений и ударов. |
|
«Скорость» включения |
Включаются практически мгновенно. |
Несколько секунд – лампа загорается и постепенно набирает яркость. «Поморгать» не получится. |
|
Установка |
Ставится в штатный цоколь, можно заменить одну лампочку |
Могут возникнуть проблемы с совместимостью лампы и цоколя, если неисправна одна лампа – нужно менять обе, иначе они будут светить разным светом. |
|
Температура |
Примерно 40 % энергии уходит в тепло, лампа греется. |
Около 6 % энергии уходит в тепло, лампа не перегревается. |
|
Цена |
~ 5-6 $ |
~ 40 — 150 $ |
//www.ugona.net
