Исследование: освещенность салона автомобиля влияет на ощущение безопасности

2929

Пару дней назад в журнале Lighting Research and Technology было опубликовано весьма любопытное исследование, касающееся освещенности салона автомобиля. Результаты исследования говорят о том, что конфигурация, интенсивность, цвет, яркость и другие атрибуты внутреннего освещения машины напрямую влияют на то, какие ощущения процесс езды вызывает у водителя и пассажиров.Инженеры баварского концерна BMW совместно с Кристофом Ширцем (Christoph Schierz) из Технологического университета Ильменау (Ilmenau University of Technology) решили испытать различные конфигурации освещения салона. Тест проводился в условиях симуляции движения – 31 водитель-участник теста «вел» неподвижную машину по виртуальному шоссе, спроецированному на три экрана, расположенных в поле зрения водителя. Уровень освещенности импровизированной «улицы» находился в пределах от 0,1 кд/м² до 1,5 кд/м². Исследователи протестировали двенадцать различных сценариев освещенности салона, изменяя цвет, яркость и положение источников света.

Исследование: освещенность салона автомобиля влияет на ощущение безопасности

В ходе исследования выяснилось, что максимальное ощущение безопасности и комфорта во время езды достигается за счет использования мягкого рассеянного освещения – и вместе с тем, достаточно информативного, чтобы водитель мог без труда находить все органы управления. Важно не переборщить – чрезмерно яркое освещение от нескольких мощных источников отвлекает водителя, создает ощущение излишней напряженности и вызывает повышенную нагрузку, что ведет к усталости.В принципе, ничего кардинально нового исследование не показало, да и всеобъемлющих данных о том, как выбор цвета освещения влияет на эмоциональное состояние водителя, получить не удалось. Впрочем, инженеры полны решимости проводить дальнейшие изыскания, что позволит собрать более полную информацию о взаимодействии цвета и применяемых в салонах материалов (скажем, полированный алюминий отражает свет совсем не так, как тканевое полотно). В дальнейшем исследования откроют путь к организации автомобильных систем освещения, реагирующих на действия водителя, пассажиров, внешних факторов и различных бортовых систем.

Ещё на AutoLex.Net:
Что делать, если застрял в снегу на автомате? Советы как вытащить машины из сугробов

Артем Терехов, www.3dnews.ru

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, напишите комментарий!
Введите имя

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.