Объективные основания для остановки транспортного средства, все причины, про Приказ 185

Сотрудники ГИБДД должны тормозить автомобили для проверки только при наличии веских причин. Но теперь они могут это делать даже вне постоянных постов. И если водитель считает, что повода для остановки нет, все же следует подчиниться требованию инспектора. Хотя многие из нас в любом останавливающем жесте инспектора видят нарушения, ниже можно знать, что от него стоит ждать.

Причины для остановки транспортного средства

Чтобы требовать автомобилиста временно прекратить движение, сотрудник ГИБДД обязан иметь одно из оснований:

• водитель нарушил ПДД, что было замечено визуально или зафиксировано при помощи техсредств;
• есть подозрения в причастности автомобилиста или пассажиров к ДТП или преступлению, подтвержденные свидетельскими показаниями, наличием видеосъемки, фото;
• имеются причины полагать, что авто находится в розыске либо угнано (данные ориентировки, показания свидетелей);
• водитель присутствовал при ДТП или ином правонарушении, нужны его показания;
• необходим понятой;
• инспектору или медикам срочно нужен автомобиль для осуществления служебной деятельности;
• требуется помощь пострадавшим физически людям;
• необходимо предупредить водителя о чем-либо, касающемся безопасности на дороге или вне ее;
• проводятся оперативные мероприятия в соответствии с официальными распоряжениями для розыска ТС или людей, выявления опасных и нелегальных грузов.

О причинах остановки ТС инспектором ДПС смотрите в этом видео:

Приказ 185 и остановка на постах ДПС

Особенности остановки ТС сотрудниками ГИБДД с целью контроля регламентировались Приказом МВД РФ от 2 марта 2009 г. № 182. Он действует и теперь, но в нем есть существенное изменение. Прежде в соответствии с документом инспектор имел законную возможность останавливать авто только на стационарных постах ГИБДД:

Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются: … проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).

Но в марте 2017 года был обнародован проект закона об отмене этой нормы. А с 20 октября новые правила вступили в силу, о чем сообщено на официальном портале службы:

Как известно, остановка по основанию только для проверки документов до сегодняшнего дня могла быть осуществлена исключительно на стационарном посту ДПС.

Сейчас, с 20 октября 2017 года, останавливать ТС по данному основанию (то есть только с целью проверки документов) можно и вне стационарных постов ДПС, то есть при несении службы сотрудниками как в пешем порядке, так и на патрульном транспорте.

Порядок прекращения движения сотрудником ГИБДД

Инспектор, останавливая ТС, обязан соблюдать процедуру:

• сделать это с помощью громкоговорителя или понятным жестом только на том отрезке пути, где разрешена остановка;
• тормозить авто в запрещенных для этого местах можно только в экстренных случаях (совершается преступление, нужна срочная помощь и т.п.);
• подойти к машине со стороны водителя, назвать свою фамилию, звание, должность, повод для остановки авто;
• при изучении документов, привлечении автомобилиста в качестве свидетеля или понятого разъяснить ему его права и обязанности в этих ролях;
• при оформлении нарушения назвать статью закона, который водитель преступил, и также напомнить о правах;
• выяснить обстоятельства совершения проступка с целью выявления тех, что помогут избежать составления протокола, то есть уважительных для водителя причин;
• при оформлении нарушения выяснить статус водителя (частное лицо, должностное или юридическое);
• при необходимости потребовать его покинуть машину при наличии технического дефекта ТС, незаконной перевозки груза, примет опьянения, для сверки номеров или проведения личного досмотра (того же действия с авто и грузом);
• заставить водителя выйти из салона инспектор может, если видит в нем угрозу для себя и других, или нужна его помощь, а также при надобности пересесть в служебное авто для оформления документов;
• переставить остановленную машину, если она мешает движению, а управлявший ею человек не в состоянии это сделать;
• составить протокол о нарушении, если оно было, учтя замечания водителя, соблюдая процедуру оформления;
• разрешить ему ехать дальше, если оснований для задержания и отправки ТС на штрафстоянку нет.

Отказ автомобилиста подчиниться требованию инспектора приведет к принудительной остановке ТС, на что он тоже имеет право:

• сотрудник службы передаст информацию о нарушителе дежурному и другим постам;
• начнет преследование авто на патрульной машине с включенными спецсигналами;
• поставит на пути нарушителя транспорт ГИБДД или грузовик;
• использует оружие, опираясь на статьи 18,19 и 23 закона «О полиции», то есть в исключительных случаях.

Как должен себя вести водитель ТС

От поведения остановленного инспектором автомобилиста во многом зависит исход встречи:

• 
  не стоит покидать машину, пока не потребует сотрудник ГИБДД;
• если он сделает это, следует узнать у него причину, по которой водитель должен выйти;
• необходимо спросить данные сотрудника и повод для остановки ТС, потребовать взглянуть на его удостоверение в развернутом виде;
• отказ предъявить документ – веская причина звонить в полицию, так как она может означать, что перед водителем вовсе не инспектор ГИБДД;
• собственные права, иные бумаги следует показывать только после того, как офицер продемонстрирует удостоверение;
• если проводится рейд, можно потребовать озвучить номер приказа МВД о нем;
• необходимо быть корректным с инспектором и требовать вежливости от него;
• при личном досмотре, обследовании авто или груза нужно присутствие понятых;
• не стоит пререкаться с сотрудником ГИБДД понапрасну, если водитель осознает за собой вину;
• всегда лучше стараться уладить дело миром, то есть попросить ограничиться вместо штрафа предупреждением, где это можно по закону, повременить с отправкой авто на спецстоянку и т.д.;
• предложение инспектору взятки может закончиться уголовным делом для водителя.

О том, как себя вести при остановке авто инспектором ГИБДД, смотрите в этом видео:

Основные вопросы

В связи с изменениями в законодательстве водители могут столкнуться и с иными проблемами:

• Изменились ли ПДД по части остановки автомобилей сотрудниками ГИБДД? Нет, остались прежними. Изменения коснулись Приказа МВД №185, в силу новые нормы вступили с 20 октября 2017 года.
• Почему ТС и до того останавливали не на постах? Нередко инспекторы пользовались юридической безграмотностью водителей. Но первые и прежде имели право останавливать ТС «в чистом поле», когда речь шла о спецмероприятии, виновнике серьезного ДТП, угнанном авто, преступнике в машине, необходимости помочь пострадавшим или найти понятых.

• Что сделать, чтобы узнать, правда ли идет рейд? Узнать данные остановившего ТС сотрудника, позвонить в «дежурку» его подразделения (пишется на борту служебного авто) и спросить о мероприятии.
• Будут ли тормозить автобусы? Сотрудник службы имеет и на это право. Здесь речь идет о проверке физического состояния водителя, его возможности управлять ТС без риска для пассажиров. Много случаев, когда человек из-за нарушения режима труда и отдыха засыпал за рулем. Проверки водителей автобусов, где мест более 8, и грузовиков будут осуществляться с помощью тахографов.
• Можно ли оспорить действия инспектора, если он остановил авто не на посту? Да, в течение 10 дней. Сотрудники ГИБДД не могут при этом быть на неприметной машине, только на патрульной. А ночью на них должны быть светоотражающие жилеты, в руке соответствующий жезл, и стоять стражам порядка следует на освещенном месте.

Трудно сказать, приведут ли изменения в законе к улучшению ситуации на дорогах. Ясно лишь, что для водителей она усложнилась. И им придется быть намного более внимательными.