«Каким образом глушат дизельный мотор, ведь в его цилиндрах смесь загорается самостоятельно, без каких-либо свечей зажигания?»
Бензиновый мотор глушится при повороте ключа в требуемое положение, в котором отключается система зажигания, то есть на свечу прекращается подача электроэнергии – источника искрообразования, а соответственно, и воспламенения смеси.
Прекращение подачи топлива
В дизеле при повороте ключа система зажигания не выключается, так как ее здесь попросту нет. А глушится мотор при этом вследствие прекращения подачи топлива. В зависимости от типа системы питания дизеля подача топлива перекрывается либо через электроклапан (легковые дизели), врезанным в топливную магистраль, либо механическим перекрытием подачи в топливном насосе высокого давления (ТНВД грузовиков, сельскохозяйственная техника и строительная техника), либо прекращением подачи импульсов на открытие электрических форсунок.
Активация глушилки
Многие водители отечественных грузовиков и автобусов активизируют «глушилку», то есть перекрывают подачу топлива при необходимости замедления транспортного средства, например, на спуске, перед светофором. В этом случае «глушилка» работает как моторный тормоз. Хотя заметим, что владельцам легковых машин не стоит экспериментировать с таким моторным тормозом, выключая «зажигание». Это может стать причиной выхода из строя ТНВД.
Удачи вам на дорогах!
Достоинства джипа в плане безопасности и комфорта
