Фото: englishrussia.com
Пожар в автомобиле становится все более горячей темой, простите за каламбур. Для тех, кто всерьез решил заняться безопасностью своего авто, предлагаются системы автоматического пожаротушения. В основном они находят свое применение на спортивных автомобилях, а также на военной технике. Обычные гражданские автомобили такими оснащают нечасто. Впрочем, после массовых поджогов автомашин в Москве популярность этих устройств может возрасти.
Что представляют собой автомобильные системы пожаротушения? Как правило, это металлическая таблетка или цилиндр высотой от 5 до 20 см и диаметром от 8 до 20 см. Внутри находится специальное вещество, которое в нужный момент превращается в огнетушащий аэрозоль и ликвидирует пожар. Специалисты называют такие приборы ГОА — генераторы огнетушащего аэрозоля.
ГОА, как правило, устанавливают в моторном отсеке, в багажнике и около бензобака. Установка их проходит достаточно просто и быстро. Важно лишь правильно выбрать место расположения. Под капот обычного легкового авто устанавливают ГОА, способные потушить пожар в объеме 2 кубометров.
В случае появления открытого огня в устройстве запускается термическая реакция, происходит сжигание состава и через 5-10 секунд выделяется аэрозоль в виде клубов белого дыма. Этот «дым» состоит из частиц размером в несколько микрон, которые обладают способностью тормозить и обрывать химические процессы горения.
Запуск ГОА производится вручную (нажатием кнопки в салоне) или автоматически. При автоматическом запуске генератор приводится в действие от пламени, искр или нагревания до определенной температуры (как правило, 170–200 градусов).
У качественных ГОА температура аэрозоля на выходе из устройства не должна превышать 150 градусов Цельсия. В этом случае после тушения пожара автомобиль сможет продолжить движение. При более высокой температуре расплавится проводка.
После того как пожар в моторном отсеке потухнет, не следует открывать капот в течение 10-15 минут. Это поможет исключить возобновления пламенного горения из тлеющей фазы.
Есть технологическая возможность завязать аэрозольный генератор в одну систему с сигнализацией. В этом случае ГОА станет дополнительным противоугонным устройством. При попытке завести автомобиль с невыключенным тумблером срабатывает ГОА. В результате из-под капота идет серо-голубой дым и в течение ближайших минут завести двигатель невозможно (аэрозоль проникает в камеру сгорания и не дает гореть топливной смеси).
Минимальная цена генератора с установкой начинается от 1000-1500 рублей. Более сложная система может стоить до 12-15 тысяч рублей. Можно с гордостью отметить, что устройства ГОА относятся к немногочисленному ряду высокотехнологичной продукции, которая не ввозится в Россию, а экспортируется в другие страны. Их производством зачастую занимаются предприятия оборонки.
Фёдор Буцко, www.dni.ru
