motorauthority.com
Американское издание Forbes привело рейтинг самых «прожорливых»
роскошных автомобилей. Из него видно, что наибольший «аппетит» имеют
модели немецких производителей.
Американские специалисты посчитали, какие автомобили luxury-сегмента
потребляют топлива больше остальных. В список попали только мощные и
неэкономичные модели массовых производителей. Рейтинг не затронул
автомобили таких компаний, как, например, Ferrari или Lamborghini,
которые, по мнению специалистов, находятся в отдельной нише из-за
своего маленького оборота и гораздо более высоких цен на спорткары.
Рейтинг, составленный специалистами издания, состоит почти
исключительно из немецких машин, которые представлены марками Audi, BMW
и Mercedes, а последние две доминируют в списке. Специалисты отмечают,
что эти компании давно славятся своим умением делать наиболее мощные и
быстрые автомобили в мире. Большинство автомобилей, представленных в
рейтинге, – это «заряженные» версии стандартных моделей, специально
оборудованные последними гоночными технологиями, носящие индексы S, M и
AMG.
Эти автомобили сделаны для людей, которые, в первую очередь, ставят скорость и мощь превыше всего.
Кроме того, человека, готового отдать за автомобиль более $100 тыс., мало волнует топливная экономия.
Специалисты отмечают, что масса автомобиля и его двигатель являются
определяющими факторами в его экономичности. Так, например, BMW M5,
которая возглавляет список, построена на базе стандартной модели 528 i.
Мощная «пятерка» почти на 900 кг тяжелее обычной модели за счет своего
объемного 10-цилиндрового двигателя и различных электронных систем,
которые помогают справиться с резкими разгонами и большими скоростями.
Как результат – M5 стоит на $40 тыс. дороже и потребляет почти в 2 раза
больше горючего.
По сравнению с более массовыми моделями эти компании продают не так
много мощных автомобилей. Так, на американском рынке Audi в прошлом
году реализовала 6 тыс. машин с индексом S, что составляет менее 10% от
всех автомобилей, проданных в Штатах. BMW и Mercedes ежегодно продают
от 2 до 5 % моделей, над которыми поработали фирмы M-Power и AMG.
Несмотря на то, что покупателей таких машин обычно не волнует степень
их экономичности, нарастающее социальное и политическое давление может
подтолкнуть автопроизводителей к снижению расхода топлива у своих самых
мощных моделей.
В основном это достигается за счет уменьшения массы автомобиля путем
использования легких материалов в его конструкции, что также позволяет
повысить динамику.
В то же время «немецкая тройка» активно занимается гибридными
разработками, которые может внедрить и в свои самые мощные автомобили.
Однако пока этого не произошло, их самые быстрые и мощные «изделия» с
большим аппетитом питаются бензином.
Расход топлива в смешанном режиме у попавших в рейтинг автомобилей
варьируется от 15 до 13 литров бензина на 100 км. В первой половине
списка лидерство держит Mercedes с моделями S65 AMG, SL65 AMG, CLS63
AMG. Далее идут чуть более экономичные «заряженные» Audi – на шестом
месте расположилась 550-сильная Audi RS6. Седьмое место с одинаковыми
показателями делят Audi S8, A8 (L W12) с единственным не немецким
представителем рейтинга – Cadillac STS-V. Восьмое место досталось
«баварцу» BMW 760 Li. Замыкают список еще два представителя «четырех
колец» – модели S6 и S4.
Ярослав Гронский, www.gazeta.ru
