Немецкий союз автомобилистов (ADAC) выбрал лучшей маркой 2007 года Mercedes. Однако выяснилось, что сами немецкие водители предпочитают «японок».
В четверг в Штутгарте Немецкий союз автомобилистов (ADAC) вручил «Желтого ангела» – приз лучшему автомобильному бренду, выбранному немецкими водителями. Приз вручается с учетом результатов исследований 33 самых популярных марок автомобилей в Германии, которые проводятся союзом каждые полгода. При этом немецкие водители выставляют производителям автомобилей оценки в шести категориях: качество автомобилей, технологичность, удовлетворение от покупки автомобилей этого брэнда, устойчивость брэнда на рынке, имидж бренда, развитие брэнда.
В этот раз победителем стал «Мереседес». Марке, принадлежащей концерну Daimler-Chrysler, удалось завоевать эту награду в 2005 году, но в 2006-м BMW отобрал у нее это звание.
|
Рейтинг лучших автомобильных брэндов по версии ADAC в 2007 году |
| Место | Брэнд | |||
| 1 | Mercedes | |||
| 2 | BMW | |||
| 3 | VW | |||
| 4 | Audi | |||
| 5 | Porsche | |||
| 6 | Toyota | |||
| 7 | Mazda | |||
| 8 | Opel | |||
| 9 | Skoda | |||
| 10 | Honda | |||
Кроме того, Daimler-Chrysler получил награду в номинации «лучшая новая технология» за вспомогательную систему торможения для большегрузных грузовиков – Active Brake Assist.
По данным ADAC аварии с участием грузовиков на немецких дорогах имеют самые тяжкие последствия. Новая система с помощью сенсоров распознает препятствия на дороге, столкновения с которыми избежать невозможно и подает световые и звуковые сигналы водителю. Если он на них не реагирует, система сама включает тормоза. В результате следующие за грузовиком автомобили в случае аварии должны получить больше времени на экстренное торможение.
На втором месте среди новых технологий система, позволяющая запарковать за 15 сек Volkswagen Touran. На забитой автомобилями улице Touran с помощью ультразвуковых сенсоров находит место, в которое он входит по габаритам, а потом за четверть минуты сам туда встает. Третье место получила Toyota за адаптивную систему, отвечающую за преднатяжение ремней, срабатывание подушки безопасности и притормаживание при неизбежном столкновении, для Lexus LS 460.
Самой качественной машиной в прошедшем году, по мнению союза, была Mazda Premacy.
На результат повлияло два фактора – высокая оценка, которую немецкие водители в ходе прошлогодних опросов ADAC поставили «Премаси» в категории «удовлетворение от покупки», и наименьшая тяжесть последствий от аварий по статистике ДТП союза. Большее всего в Mazda Premacy автомобилистам нравится надежная электроника, качественная подвеска и комфортное управление всеми рычагами и кнопками.
|
Рейтинг самых качественных автомобилей по версии ADAC в 2007 году |
| Место | Модель | |||
| 1 | Mazda Premacy (Mazda5) | |||
| 2 | Honda Jazz | |||
| 3 | BMW Mini | |||
| 4 | Audi A2 | |||
| 5 | Toyota Yaris | |||
| 6 | Mitsubishi Space Star | |||
| 7 | BMW 3-й серии | |||
| 8 | Toyota RAV4 | |||
| 9 | Mercedes SLK | |||
| 10 | Mercedes CLK | |||
При сборе статистки учитываются только машины не старше шести лет и модели, не подвергавшиеся рестайлингу, по крайней мере, три года. Всего за звание самой качественной машины Германии соревновалось 98 моделей. В этот раз Mazda впервые за три года потеснила на пьедестале «Тойоту».
Таким образом, уже несколько лет немцы предпочитают не свое знаменитое качество, а японское.
Успех японских автомобилей у немецких водителей подтверждает уже давно намечающуюся тенденцию – «японки» становятся самыми популярными автомобилями в мире. По данным специализирующейся на социологических исследованиях компании Ipsos, более
44 % американцев считают, что лучшие машины делают японцы.
Текст: Артем Бетев. Фото: theautochannel.com, kakaku.com.
(с) www.gazeta.ru/
