В Германии группа энтузиастов собирается наладить крупноузловую сборку Lada 4×4, а при невозможности этого запустить производство собственного внедорожника на узлах и агрегатах российской машины. Компания Partizan Motors, курирующая проект, опубликовала в Facebook рендеры этого автомобиля.
Показанный на рендерах автомобиль получился легкий внедорожник Аскет, разработанный компанией «Супер-Авто» несколько лет назад. Узлы и агрегаты Lada 4×4 крепятся на пространственной стальной и частично композитной раме. Из композитных материалов предполагается делать и внешние панели кузова. Вероятно, трехдверный каркасно-панельный внедорожник собирается получить новый двигатель, чтобы вписаться в европейские нормы Евро-6d, которые закрыли дорогу в Европу для Lada 4×4.
Авторы проекта заявляют о полной готовности к производству автомобиля. Однако если под крупноузловую сборку Lada 4×4 планируется организация производства в городе Магдебурге , то о месте производства машины на базе Аскета не говорится. Равно как и не сообщается, как планируется продавать эти автомобили, якобы имеющиеся договоренности с дилерами АВТОВАЗа касаются опять-таки только Lada 4×4.
Напомним, что в России существовал схожий проект от компании «Апал» и «ВИС-Авто», которые разработали внедорожник Сталкер, но с ценой получилось дороговато 1 233 000 рублей особой популярности он не нашел. В финале сообщения для прессы компания Partizan Motors заявила, что ищет внешних инвесторов, но сроки запуска проекта пока остаются открытыми.
Как не купить автомобиль утопленник и как распознать это?
Hyundai отзывает в России почти 19 тысяч кроссоверов из за ABS
